全日空マイルのため方

　ここではＡＮＡマイレージクラブのマイルの主なため方について考えてみたいと思います。カッコ内の数字はためやすさを私が５段階で評価したものです。

　これは航空会社ですから加算の基本になります。国内線の場合、予約時にお客様番号を言う、全日空のホームページ上で登録する、空港のスカイレコーダーに搭乗券とマイレージカードを入れる、という方法で積算できます。国際線の場合、予約時にお客様番号を言い、当日チェックイン時にマイレージカードを提示する方法で積算できます。

　国内線の場合、例えば私が利用頻度の高い羽田－広島間での無料航空券を得るには、羽田－広島間を１８．５往復すれば無料航空券がもらえます。回数券でもその費用は約７０万。しかも最低でも２ヶ月に一度は搭乗しなければなりません。出張で頻繁に搭乗する人であれば、搭乗マイルだけでも十分無料航空券を得るマイルを稼ぐことができますが、私のような人では搭乗マイルのみでは無料航空券は到底もらえそうにありません。

　一方国際線では国内線より距離が長いため、マイル数は国内線より多く稼げます。しかし、正規割引運賃以外の割引運賃やツアーでは、稼げるマイルは正規の５０パーセントしか加算されません。成田－ニューヨーク間の場合２．５往復で（ツアーで行った場合）、成田－北京間では１１．５往復で（ツアーで行った場合）羽田－広島間の無料航空券がもらえます。アメリカやヨーロッパなどの長距離線はツアーでも距離が長いため、半分のマイルしか獲得できない場合でも結構なマイルを稼ぐことができます。年１～２回海外旅行をする場合は、国内線の無料航空券は獲得できる割合は高くなります。しかし、アジア内では距離が短いため、国内線よりは条件はややいいですが、回数をこなさないと国内線の無料航空券を獲得するのは難しいです。

　そこで国内線ではためやすさ度は３、国際線はためやすさ度は４と考えられ、トータルでは３．５と考えていいと思います。

　全日空スカイホリデーおよび全日空ハローツアーに参加すると旅行代金に応じてマイルを積算するというものです。私の場合、ツアー参加時にもらえる参加確認書を専用はがきに貼ってで郵送すると積算されました。

　国内線のフリープランの場合、時期によっては２泊３日で２人利用の場合往復特割航空券よりも宿泊費込みでも安い場合があり（表参照）、この場合、搭乗マイルは正規の５０パーセントですが、ツアーマイルを積算した場合、往復特割航空券ほとんど変わらないマイルを稼ぐことができます。

	料金（２人利用の１人当たり）	搭乗マイル	ツアーマイル	計
往復特割	３４，０００円	６２０		６２０
フリープラン	３２，１００円	４１４	２００	６１４

　一方、国際線では、正規割引運賃以外の割引運賃とツアーでのマイル加算は同じであるため正規割引運賃以外の割引運賃と全日空ハローツアーに参加した場合では、全日空ハローツアーに参加したほうがマイルは多くたまります。

　積算マイル数は５０，０００円未満ですと２００マイル、一番多い５００，０００円以上でも３，０００マイルと無料航空券には程遠いマイル数しか稼げません。利用するツアーが全日空スカイホリデーおよび全日空ハローツアーのときのご褒美として考えるのがいいと思います。そこでためやすさは３と考えていいと思います。　

　提携ホテルに宿泊したとき、マイレージカードを提示すると積算されます。

　国内ホテルでは積算マイルは１泊２００～５００マイル、海外の場合、全日空ホテルズでは１滞在１０００マイル、その他の提携ホテルでは１滞在１００～５００マイルです。国内ホテルはグレードの高いホテルが提携ホテルに多く、料金もそれなりに高めです。しかも、全日空ホテルズでのマイレージカード割引（予約時に申し出る必要あり）、ワンモアダイヤルでの割引以外の割引ではマイル積算できません。旅行会社等で事前にクーポンを買った場合でもマイル積算はできません。これらの割引等を使用せずにかなり安く宿泊できるところがある場合、無理してマイル積算できるホテルに泊まる必要はないと思います。

　また、国内提携ホテルでは、１泊計算のため、２泊すると２倍、３泊すると３倍積算されます（例外あり）。海外では１滞在のため連泊の場合でも１回分のマイルしか積算されません。無料航空券になるには国内の一番マイル積算が多いところで３０泊する必要があります。出張で頻繁に宿泊する人はたまりやすいかもしれません。

　ためやすさは１回の利用でマイルがたまりますので３と考えていいと思います。

　電話料金に応じて積算されます。ＫＤＤＩの場合、「国際モバイルトーク」のポイントを申請すると、ＮＴＴコミュニケーションズ・ＯＣＮは「ポイントークプログラム」の会員になり申請するか）「ANAマイレージコース」の会員になるとマイルが積算されます。

　電話は今の世の中必要不可欠のものでり、使用頻度が多いものであるため、マイルがたまりやすいでしょう。ＫＤＤＩの場合、１００円につき２マイルですが国際電話が対象、ＮＴＴコミュニケーションズ・ＯＣＮの場合、５０，０００円につき２５０マイル（ポイントークプログラム）か２００円につき１マイル（ANAマイレージコース）とハードルがなかなか高いです。

　ためやすさはハードルがかなり高く設定されていますので２．５と考えていいと思います。

　ニッポンレンタカー・トヨタレンタカー・オリックスレンタカーは利用時にマイレージカードを提示の上、積算希望を伝えるとマイルが積算されます。また、ハーツレンタカーでは予約センターで事前予約時に積算希望の旨と、お客様番号を言い、利用当日事業所でマイレージカードを提示すると積算されます。ＡＶＩＳレンタカーとダラーレンタカーでは事前予約時に積算希望の旨と、お客様番号を言うと積算されます。

　ニッポンレンタカー・トヨタレンタカー・オリックスレンタカーの場合は、利用金額１００円につき１マイル積算されます。ただし、ANA優待サービス以外の割引で利用する場合や、パッケージツアーおよびクーポン券利用時はマイルは積算されません。国内線無料航空券を獲得するには１５０万円分利用する必要があります。一方ハーツレンタカー・ＡＶＩＳレンタカーは１日５０マイルですので、長期利用しないとまとまったマイルは積算されません。これもレンタカーを利用したときのおまけとして考えたほうがいいと思います。ダラーレンタカーでは１回３００マイルとなっています。

　ためやすさは１回の利用でマイルがたまりますので３と考えていいと思います。

　ANAカードの場合、クレジット会社に申し込むと積算されます。なお一般カードおよびワイドカードでは移行手数料が年２，１００円（税込み）かかります。一方、三井住友ＶＩＳＡカードとダイナースカードと楽天ＫＣカードとアメリカン・エキスプレスカードと出光カードとバンクカードでは年会費を払い（三井住友ＶＩＳＡカード・バンクカード６，３００円（税込み）、ダイナースカード４，２００円（税込み）、楽天ＫＣカード６，０００円（税込み）、アメリカン・エキスプレスカード８，４００円（税込み）、出光カードはポイントの１０％）、クレジット会社に申し込むと積算されます。なお、ＮＴＴグループカードとゆめカードとライフカードと日産カードとＥＮＥＯＳカードとＪＣＢカードとタカシマヤカードとＡｕｄｉカードとトヨタレンタカーカードと天満屋カードとジャックスカードとフォルクスワーゲンカードと＋ＨＡＰＰＹＵＣカードとエポスカードと日興プラチナデビットカードとＫＡＮＫＵＣＬＵＢカードは無料で移行できます。

　ANAカード利用の場合、利用金額１，０００円につき１０マイル積算されます。ANAダイナースカードは利用金額１０，０００円につき１００マイルが積算されます。日常からカードを使う人、特に毎日の食料品をカードで買うことができる場合は、ANAカードを使うとマイル獲得は非常に早く積算されます。しかも、一般カードの場合、毎年カード年会費支払時に１，０００マイルが、搭乗のたびに基本マイルの１０％が、ワイド（ワイドゴールド）の場合、毎年カード年会費支払時に２，０００マイル（２００１年のみ３，０００マイル）が、搭乗のたびに基本マイルの２５％が積算されます。また、特定の店舗では利用金額１００円につき１マイルがボーナスで積算される（ショッピングアルファ）ということでかなりマイル稼ぎには有利な条件がそろっています。問題は年会費。一般カードでは１，８３７円（税込み）、ワイドカードでは８，４００円（税込み）、ワイドゴールドカードおよびANAダイナースカードでは１５，７５０円かかります。３年間かけて国内線無料航空券をためることになりますと年会費および移行手数料が響いてきますので、あまりおすすめではありません。１年で１００万円以上クレジットカードを使用する場合はANAカードを持つことをおすすめします。

　一方ＡＮＡカード以外の場合、マイル移行費を払う場合はＡＮＡカードと同じ換算率の場合が多いですが、マイル移行費が無料の場合、ＡＮＡカードより換算率が悪い場合が多いのであまりお薦めではありません。

　ためやすさは毎日の食料品をカード支払ができるところが多くなってますので、年会費および移行手数料を支払ってもマイル獲得のスピードはかなり速くなり、しかもボーナスマイルが多くつきますので５と考えていいと思います。

　このページについて何かご意見がございましたら、こちらか掲示板までお願いいたします。