せっかくためたマイルですから、有意義に特典に変えたいもの。ここでは特典について考えたいと思います。

［無料航空券獲得状況］

　今までの無料航空券を獲得したのは４回あります。そのときの状況をまとめてみました。

［１．平成１１年８月２１日］

　平成１１年１０月９日〜１１日までの三連休に大阪に行こうと考え、平成１１年末で有効期限が切れるマイルが全日空にあったので、まずは全日空に１０時３０分ごろ自宅から電話をかけた。話中である。２〜３回リダイヤルをしてつながったが、何と１０月９日および１１日は無料航空券を利用できない日であることを忘れていた。オペレーターの方に教えてもらい、恥ずかしい思いをしながら電話を切った。次は日本エアシステムである。ホームページで１０月９日および１１日が無料航空券を利用できる日であることを確認した上で１１時頃電話をかけた。話中である。５〜６回リダイヤルをしてようやくつながった。空席状況を確認してもらおうと会員番号を言おうとしたそのとき、電話機のリダイヤル機能が働き、電話が切れてしまった。仕方なく、もう一度かけなおした。話中である。２〜３回かけ直しようやくかかった。今度はリダイヤル機能を使わなかったので切れる心配はない。会員番号を言うと９日は全て空席が、１１日は２０６便以外は空席があるとのこと。早速行きはＪＤ２０３便、帰りはＪＤ２０８便を予約した。

［２．平成１１年１１月１０日］

　平成１１年末で有効期限が切れるマイルが全日空にあったので、平成１２年１月８日〜１０日までの三連休に大阪・岡山に行こうと全日空に１０時ごろ公衆電話から（この日は仕事であった）かけた。やはり話中である。１０回近くかけなおしたが話中のまま。仕方なく、一度オフィスに戻り、１０時４０分ごろもう一度かけなおすがやはり話中。また１０回近くかけなおしたが話中のまま。もう一度オフィスに戻り１１時２０分ごろもう一度かけなおすがまたまた話中。５〜６回かけなおし、ようやくつながった。空席状況を聞くと１月８日の羽田−岡山、１月１０日の大阪−羽田はすべて空席があるとのこと。早速行きはＮＨ６５３便、帰りはＮＨ３６便を予約した。予想はしていたが、国内線にマイレージサービスが拡大されたのが平成９年５月。この年のマイルの有効期限が切れるのが平成１１年１２月だったこともあり、この時期は電話がかかりにくい状態であったようである。

［３．平成１２年１月５日］

　３月４日〜５日に実家に帰る用ができたので、１６時４０分に自宅から電話をかけた。今度は一度でつながり、空席状況を聞くと羽田−広島は全ての便で空席があるとのこと。早速行きはＮＨ６８１便、帰りはＮＨ６８０便を予約した。

［４．平成１２年７月２９日］

　８月２日〜４日に出張があったので、インターネットで空席状況を確認後、行きはＮＨ３３７便を、帰りはＮＨ３４０便を予約した。

［今までの経験から］

　今まで３回電話で無料航空券を予約したのであるが、２ヶ月前に電話をかけると便が多い路線は十分無料航空券の予約が取れるようである。電話をのつながりやすさは朝よりは夕方のほうがつながりやすかった。全日空はインターネットで特典航空券の予約が出来るようになったので、今後は電話もつながりやすくなったと思われる。

［無料航空券での搭乗便が欠航の場合］

　平成１２年３月４日（土）に無料航空券を使い羽田−広島間を利用しようと予約を入れ、当日を迎えた。当日は広島空港が霧のため、搭乗予定の６８１便が欠航となった。このときの無料航空券は、３０日間有効のオープン券になるとのことであった。おそらく発行日から６０日が経過しているため本来の発行日から９０日間有効の残りの３０日ということであろう。マイルは戻らないということであった。３０日間で広島に行く予定はなかったため、予定の行事には間に合わなかったが、次の便（４時間後だったが）に変更してもらった。

［ホームページで国内線無料航空券の予約が可能］

　２０００年４月より、全日空ではホームページ上からも国内線の特典航空券の空席状況および予約ができるようになりました。今までは電話予約のみでした。以前から私はホームページで特典航空券が予約できることを望んでおり、アンケートにも書いたことがありましたので、非常に嬉しいです。

［手数料を払うとマイルを戻すことができる］

　全日空では２００１年４月より特典が必要なくなった場合、往路出発便出発までに連絡すると、５，０００マイルの手数料（アップグレード特典は無料）で特典に使用したマイルを元に戻すことができるようになりました。都合で特典を使用することができなくなった場合は便利になったと思います。

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